Port Ginesta – Islas Columbretes Sep/17 FOTOS
Etiqueta: barco
TRAVESIA BARCELONA-ISLA DRAGONERA-MALLORCA, VISITA AL PARQUE NATURAL
Programa:
Zarpada de BCN el viernes 20/01/2017 a las 1600 Ho, navegación nocturna a rumbo directo, sin escalas, y arribada a Isla Dragonera el sábado 21/01/2017 a las 1400 Ho.
Fondeo en Cala Lladó y desembarco en la Isla con el chinchorro.
Paseo por el Parque Natural de Dragonera, visita al Centro de Interpretación y ascensión hasta el Faro de Tramontana, contemplación de las excelentes vistas sobre Mallorca.
Comida y zarpada de la Isla el sábado a las 2000 Ho, navegación sin escalas y arribada a BCN el domingo 22/01/2017 a las 1800 Ho.
Durante la Travesía practicaremos la Pesca al Curricán y la preparación de carpaccio de atún con agua de mar: confiaremos en la buena estrella de PETREL.
Prácticas:
Guardias nocturnas y zafarranchos.Balizamiento Marítimo (muy importante en el Canal de Dragonera).
Fondeo en boya al estilo cow-boy.
TRAVESIA BARCELONA-ORAN DIA 30/05
TRAVESIA BARCELONA-ORAN DIA 30/05
Ayer sábado día 30, los 6 miembros de la tripulación del Principe Azul soltaron amarras a las 16:30ho. en el Port Olimpic de Barcelona. Les espera una travesía de 360º millas náuticas (666,72km) hasta llegar a su destino, Oran.
Salieron con un viento reinante en Catalunya de Fuerza 4-5 y con marejadilla. La dirección del viento era de NNE.
Condiciones ideales para la navegación a vela puesto que disponían de viento para poder navegar sin el incomodo
ruido del motor a bordo, disfrutando del sonido del viento sobre las velas y el desplazamiento del mar bajo la quilla
del barco.
La quilla es la pieza mas importante de la estructura sobre la que se construye un barco. La quilla es al barco
lo que la columna vertebral es al esqueleto.
Hoy domingo a las 12:00ho. se recibe un mensaje desde el teléfono satelital que llevan a bordo que os copio a continuación:
310515 0830 UTC
DESTINO ORAN
39º 45.7 N 1º21.2 E
Rumbo 202 Ve 5.8
Mar Rizada.
Viento De Proa.
Distancia Efectiva 105 Nm.
Sin Novedad
La previsión como os comento era de marejadilla, la realidad a bordo fué mas dura, mar rizada y viento de proa. Navegan al
rumbo verdadero 202º con una velocidad de 5,8 nudos por lo que han podido devorar 100 millas de distancia quedando por
delante únicamente 260 para poder disfrutar de un te verde en alguna terraza perdida de la maravillosa ciudad de Oran.
Saludos!!
CRONICA TRAVESIA VILANOVA – SANT ANTONI (IBIZA) FEBRERO 2015
Zarpamos de Vilanova el viernes 27/02/15 a las 1700 Ho, con fuertes vientos térmicos del SE que no hacían presagiar nada bueno. Pusimos rumbo directo a la Isla de Cabrera, sIguiendo el Programa Inicial, pero a las pocas millas de navegación comprobamos que resultaba inviable, de modo que tras una breve reunión en cubierta decidimos cambiar el Plan y dirigirnos a Ibiza, contando que el viento sería mucho más manejable.
Como todos sabíamos muy bien, Cataluña estaba siendo azotada por un temporal de Tramontana en la Costa Brava y de Mistral en el Delta del Ebro, circunstancia que pudimos comprobar a lo largo de nuestra derrota rumbo a Ibiza. Aunque navegábamos a unas 40 millas del Delta, no nos libramos del temporal, el Viento nos empujaba con F7 y rachas de F8, acompañado de una Mar Gruesa que levantaba olas de más de 4 metros, difíciles de olvidar las imágenes porque teníamos noche de luna. Finalmente pasamos el área de influencia del Mistral sobre las 0600 de la mañana y la navegación comenzó a resultar mucho más placentera, bajando el viento gradualmente hasta F2 cuando llegábamos a Ibiza.
En Sant Antoni, como de costumbre, paseamos por el bonito paseo que bordea el mar y tomamos un merecido té en el Café de Buda, disfrutando de su Música Chill Out (no pudimos acceder a Café de Del Mar que estaba cerrado), cómodamente sentados mirando al ocaso. La Comida a bordo excelente, como de costumbre, a destacar: la Tortilla Contramaestre, montaditos de queso y anchoa del MC Espinola, albóndigas con patatas y guisantes y exquisito queso Yorkshire Blue del Capitán.
Se compartieron momentos muy emotivos a bordo dadas las pésimas condiciones de navegación, volviendo a las siempre duras guardias de cuatro horas, acusando el cansancio y el frío, pero sin desfallecer. También hicimos prácticas con el Sextante para 2 Capitanes de Yate muy aplicados, por cierto. Finalmente arribamos a Vilanova el domingo 01/03/15 a las 1630 horas, según el Plan Previsto.
Saludos afectuosos.
FOTOS TRAVESIA FEB/15 VILANOVA – IBIZA
TRAVESIA BCN MARINA VILANOVA – ISLA DE CABRERA FEB 15
Programa:
Zarpada de Vilanova el viernes 27/02/15, a las 1500 Ho, con rumbo directo a Cabrera.
Navegaremos a través del Estrecho de Dragonera y fondearemos en la Isla el sábado 28/02/15, a las 1500 Ho.
Comida en la Cantina (lo que nos quieran servir, sí ó sí) y visita al Castillo que servía de Guayta frente a las incursiones piratas, breve paseo por los alrededores para contemplar la imponente herradura de la Isla.
Levaremos anclas a las 1700 Ho de ese mismo día con destino a la hermosa Gruta Azul, e intentaremos acceder a su interior con el chinchorro, dependiendo del estado de la mar.
A las 1800 Ho. del sábado 28 zarparemos con rumbo directo a BCN y arribaremos al Vilanova el domingo 01/03/15 a las 1900 Ho.TRAVESIA OCEANICA y/o de ALTURA
Estas son las TRAVESIAS OCEANICAS y/o de ALTURA que estamos barajando para este Ejercicio 2015.
Podéis hacer la Reserva oportuna mediante correo electrónico, así como también vuestras preferencias (indicar sólo dos de ellas). La semana próxima cerraremos los embarcos y, a mediados de Marzo 2015, celebraremos la Comida Anual PETREL, donde concretaremos todos los pormenores de la Travesía Ganadora. Tendrán preferencia de embarco los que se enrolaron en la pasada Edición Mayo 2014 (incluido el despierto Guardiamarina).
DOS TRIPULACIONES:
2.1. ALGARVE – LANZAROTE PUERTO CALERO (ida): 23/05/15 – 29/05/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo)
2.2. LANZAROTE – ALGARVE (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo).
2.3. BARCELONA – MALTA LA VALETTA (ida): 23/05/15 – 29/05/15
2.4. MALTA – BARCELONA (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15
2.5. BARCELONA – ORAN – ISLAS CHAFARINAS – MELILLA (NADOR) (Ida): 23/05/15 – 29/05/15
2.6. MELILLA – CHAFARINAS – ORAN – BARCELONA (Vuelta): 30/05/15 – 06/06/15
* Los Tripulantes que quieran hacer la Ida y la Vuelta deberán especificarlo también.
UNA TRIPULACION:
1.1. BCN – CERDEÑA CARLOFORTE – BCN: 23/05/15 – 30/05/15
1.2. BCN – ISLA DE ELBA – BCN: 23/05/15 – 30/05/15
1.3. BCN – ARGELIA ORAN – BCN: 23/05/15 – 30/05/15
1.4. TURQUIA ANTALYA – CHIPRE – RODAS – ANTALYA: 23/05/15 – 30/05
FOTOS TRAVESIA NOV/14 BARCELONA-SOLLER
FOTOS TRAVESIA OCTUBRE/14 ISLAS COLUMBRETES, PRIMER BAÑO DEL OTOÑO Y CENA-MARISCADA EN CASES D’ALCANAR
CRONICA TRAVESIA DE ALTURA PETREL BARCELONA-ARGEL MAY 14
Zarpamos del puerto de Masnou el 17/05/14 a las 0000 Ho. con rumbo directo al Canal de Dragonera (Mallorca), atravesamos el Canal a las 22,30 Ho. del mismo día, navegando con mar rizada y vientos del E de F3. El Velero de 45 piés muy confortable y nuevo, con una cocina y fregadera inmensos y 3 baños, pero muy malo en el aspecto marinero, no diseñado para la Navegación de Altura: excesivamente blando, lento y poco eficaz en rumbos de ceñida, lo que motivó que con la mar atravesada su enorme balanceo causara estragos entre la mitad de la tripulación, indisposición que perduró hasta la arribada a Sidi Fredj. Franqueado el Canal pusimos rumbo directo a nuestro destino, Sidi Fredj, en condiciones atmosféricas bastante peores: marejada, vientos del E de F5 que rolaron al SW, acompañados de una lluvia pertinaz que duró 24 horas y complicó bastante la navegación. Finalmente arribamos a Sidi Fredj el 19/06/14 a las 0600 Ho. argelina, con 290 millas navegadas a una Ve. de 5,4 nudos.
Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA DE ALTURA PETREL BARCELONA-ARGEL MAY 14»