Etiqueta: salidas en velero
TRAVESIA BARCELONA-ISLA DRAGONERA-MALLORCA, VISITA AL PARQUE NATURAL
Programa:
Zarpada de BCN el viernes 20/01/2017 a las 1600 Ho, navegación nocturna a rumbo directo, sin escalas, y arribada a Isla Dragonera el sábado 21/01/2017 a las 1400 Ho.
Fondeo en Cala Lladó y desembarco en la Isla con el chinchorro.
Paseo por el Parque Natural de Dragonera, visita al Centro de Interpretación y ascensión hasta el Faro de Tramontana, contemplación de las excelentes vistas sobre Mallorca.
Comida y zarpada de la Isla el sábado a las 2000 Ho, navegación sin escalas y arribada a BCN el domingo 22/01/2017 a las 1800 Ho.
Durante la Travesía practicaremos la Pesca al Curricán y la preparación de carpaccio de atún con agua de mar: confiaremos en la buena estrella de PETREL.
Prácticas:
Guardias nocturnas y zafarranchos.Balizamiento Marítimo (muy importante en el Canal de Dragonera).
Fondeo en boya al estilo cow-boy.
Fotos Team Building ESERP 21/05/16
Primer día de navegación con muy buen ritmo!!
Primer día de navegación con muy buen ritmo!!
El velero YOGYA va con muy buen ritmo, hace 10 minutos su velocidad era de 7,1 nudos de velocidad y el AIS ha registrado como velocidad máxima 8,1 nudos. Están llegando a la latitud de Rabat y pegados a la costa africana. El viento en la zona es de 23nd.
Esperamos recibir el parte desde el IRIDIUM que llevan a bordo.
FOTOS TEAM BUILDING Mayo/16 – Port Olimpic
TRAVESIA OCEANICA CADIZ-LANZAROTE (Z+1) zarpamos el día 1 de mayo
La Navegación Oceánica constituye el mayor reto que puede asumir un Navegante que se precie de serlo, enfrentándose a los elementos sin contar con Puertos de Refugio ni posibilidad de dar marcha atrás y, sobre todo, poniendo a prueba sus conocimientos marineros y temple. En PETREL, que no somos ni gondoleros ni regateros, estamos muy orgullosos de practicar regularmente este tipo de Navegación siguiendo nuestro método propio. En NOV 2017 volveremos a organizar el Cruce del Atlántico: Canarias-Cabo Verde-Barbados así que si quieres empezar a ponerte a prueba te irá bien enrolarte con nosotros en la siguiente travesía:
PROGRAMA
IDA: BARBATE – MARINA LANZAROTE
– ETE: 106 h.
– CHECK-IN BARBATE: 30/04/16, a partir de las 1200 Ho.
– ETD BARBATE: 01/05/16, 1000 Ho.
– ETA MARINA LANZAROTE: 05/05/16, 1900 Ho. Canarias.
– CHECK-OUT MARINA LANZAROTE: 07/05/16, a la hora que decida cada tripulante.
VUELTA: MARINA LANZAROTE – BARBATE
– ETE: 129 h.
– CHECK-IN MARINA LANZAROTE: 07/05/16, a partir de las 1000 Ho. Canarias.
– ETD: 08/05/16, 1000 Ho.
– ETA BARBATE: 13/05/16, 2000 Ho. Península.
– CHECK-OUT BARBATE: 14/05/16, antes de las 1200 Ho.
VELERO
– VELERO BENETEAU OCEANIS 361
Velas, motor y baterías cambiadas hace 1 año.
3 camarotes dobles, 1 baño completo, mayor y Génova enrollables, motor 30 CV. Sacos de dormir individuales.
Navegación con el Sextante.
Médico a bordo, equipo de emergencias completo: suturas, traqueotomía, medicamentos de urgencia.
Formación náutica voluntaria y personalizada a bordo: sextante, guardias, sanidad marítima, derrotas, cocina, trimado, nudos, cosido de velas.
Pesca al curricán y preparación de capturas: mojama, marmitako, carpaccio PETREL y escabeche.
Guardias, turnos de Cocina y Marmitón, obligatorios.
Comunicaciones Iridium+Smartphone+Tablet: sólo para transmitir “El Parte diario” y “emergencias” a la Estación Terrena PETREL; prohibidos los asuntos privados y laborales.
CONDICIONES DE EMBARCO
– Contratar sólo la IDA ó sólo la VUELTA (850 euros).
– Un mismo tripulante podrá contratar la IDA y la VUELTA (1.700 euros).
– Un mismo tripulante podrá contratar 2 plazas y podrá viajar en 1 camarote doble para él solo (1.700 euros).
Fin de la Travesía del Atlantico 2015.
Fin de la Travesía del Atlantico 2015.
Felizmente amarrado está el velero OPTIMUS, en Bridgetown, BARBADOS.
El capitán y su tripulación, descansando tras devorar las 3000 millas náuticas que han recorrido desde que el pasado 12/11/15 soltaran amarras en la isla de La Palma, Canarias. Después de la parada técnica en Isla del Hierro, arrumbaron a Cabo Verde para preparar las siguientes dos semanas de navegación hasta llegar a su destino 8 horas antes de lo previsto.
Ultimos partes recibidos desde el velero:
parte petrel, 09/12/15, 1405 utc
lat 13 06,4 N, long 59 37,6 W.
barco amarrado felizmente y sin novedad en bridgetown, tras 3000 millas
nauticas de navegacion, y 8 horas de adelanto sobre programa.
parte petrel 08/12/15, 1200 utc parte petrel 07/12/15, 1200 utc
lat 13 13,0 N, long 57 02,7 W. lat 13 23,7 N, long 54 45,1 W
re 270, de 135, ve 5,6 re 270, de 120, ve 5,0
viento ENE, f 3 viento ENE, f 3
mayor, genova plegada. mayor, genova plegado.
sin novedad. sin novedad.
eta bridgetown 09/12/15, 1200 Ho.
parte petrel 06/12/15, 1200 utc parte petrel 05/12/15, 1200 utc
lat 13 25,8 N, long 52 42,0 W lat 13 30,2 N, long 50 13,8 W.
re 270, de 144, ve 6,0 re 270, de 136, ve 6,2.
mayor 1 rizo, genova plegada. viento ENE, f 4-6.
viento ENE f 4-5. sin novedad.
efemerides: pasamos al Z +4 el 06/12/15 a las 1007 utc.
eta bridgetown 09/12/15 a las 1200 ho.
sin novedad.
Recta final en el cruce del Atlantico 2015.
Recta final en el cruce del Atlantico 2015.
De las 2000 millas náuticas que separan Cabo Verde de Barbados ya habian navegado mas de 1200 este jueves 3/12/15 cuando recibimos comunicación del velero OPTIMUS a través del equipo satelital de a bordo.
Actualmente se encuentran a casi 500 millas de distancia de su destino: El sudoeste de la isla de Barbados, Bridgetown, en las Antillas Menores.
Por suerte el viento les subió a Fuerza 5 por lo que pueden avanzar mas rápido que días atrás cuando sufrieron las temidas calmas que siempre ponen melancólico al marino.
Pasaron al Z+3 el 30/11/15 a las 0613 utc.
Partes recibidos desde el Velero OPTIMUS:
Asunto: petrel parte Asunto: petrel parte
Parte petrel 03/12/15, 1130 utc parte petrel 02/12/15, 1130 utc 
Lat 14 02,1 N, long 45 07,5 W Lat 14 22,2 N, long 42 35,5 W
Re 268, De 149, Ve 6,2 Re 260, De 134, Ve 5,6
Viento ENE, f 4-5. Viento E f 3.
Mayor 1 Rizo, Genova plegado. Sin novedad.
Sin novedad.
Asunto: parte petrel
Parte petrel 30/11/15, 1130 utc
Lat 15 25,2 N, long 37 58,8 W.
Re 265, De 124, Ve 5,2
viento ENE flojo.
Navegando so gennaker y Genova.
Efemerides: pasamos al Z+3 el 30/11/15 a las 0613 utc.
Sin novedad.
Travesia del Atlantico. Reponiendo fuerzas en Mindelo (Cabo Verde)
Travesia del Atlantico. Reponiendo fuerzas en Mindelo (Cabo Verde)
El catamarán OPTIMUS se encuentra amarrado en la ciudad portuaria de Mindelo
desde el jueves 19 a las 21:14ho. que fue cuando llegaron de su travesía desde
El Hierro.
Un merecido descanso mientras preparan el barco para la Travesía que
iniciaran este martes 24/11 a las 10:00o. rumbo Barbados (2.000 millas)
El Capitán Juan Ramon Pina nos envía la carta en blanco que utilizó para trazar
la derrota El Hierro-Cabo Verde:
Playa de Mindelo:
Puerto de Mindelo:
Partes recibidos desde el velero en travesía:
Parte Petrel 19/11/15
ETA Mindelo 19/11/15 a las
21:14 UTC. De 64 mn, ve 6,0.
ETD Mindelo 24/11/15 a las
10:00 UTX.
Petrel parte 22/11/15:
REPONIENDO FUERZAS
ETD Mindelo 24/11/14 1000utc
Segunda escala Travesia del Atlántico. El Hierro – Cabo Verde.
Sábado 14/11/15 a las 10ho. soltaron amarras en El Hierro y pusieron proa a São Vicente, un municipio de Cabo Verde, un estado soberano insular de África, situado en el océano Atlántico, más concretamente en el archipiélago volcánico macaronésico de Cabo Verde.
Les separan 750 millas náuticas por lo que esperamos su llegada a estas islas para el viernes 20/11 donde prepararan el barco para cruzar el Atlantico con rumbo BRIDGETOWN (Barbados).
PARTE RECIBIDO EL 15/11/15 A LAS 1030 UTC
15/11/15, 1030 utc
Lat 25 40,1 N long 18 47,5 W
Re 207, De 131, Ve 5,4
Hasta media tarde 14/11/15 vie to NE f4-6, olas 2 m., punt as de Ve 10,4 n.,
final tarde y noche V ENE f2, Ve 3-4 n.
Se esta cumpliendo mi teoria: los alisios se encuentran 2 grados al sur de
canarias.
Sin incidencias.
Buen ambience a bordo.
Navegamos con sextante.
PARTE RECIBIDO EL 16/11/15
16/11/15, 1030 UTC
Lat 23 56,2 N, Long 19 52,1 W. Re 210. De 118. Ve 4,9 Vie to SSE, f 2, mar
rizada.
No encontramos los alisios todavia.
Corriente de Canarias S, 0,8 n.
Sin novenad.
Correction parte 15/11/15: vie to ESE (suprimir ENE).
Esta fotografía muestra la ultima monitorizacion a través de Marine Traffic, como veis van a unos 7 nudos de velocidad aunque hemos registrado puntas de 10,4 nudos.
Como sigan así llegarán a puerto este jueves!!
Un abrazo a todos!