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Cambio de rumbo debido a la meteorología adversa.

Apreciados navegantes:

Debido a la complicación repentina del Tiempo, a causa de lluvias persistentes en Tarragona y Area de Columbretes, la travesía de Columbretas la sustituimos por el PLAN B, Travesía muy bella y repleta de atractivos, que pocas veces se puede llevar a término a causa de las adversas condiciones de navegación que afectan de manera regular a la Costa Brava Norte y Cap de Creus.

Islas Medas 09/16PROGRAMA:

Zarpada de Marina Badalona el 23/09/16 a las 1800 Ho, rumbo directo a la Cala Sa Tuna, Islas Medas, Roca Foradada y Cadaqués. El 24/09/16 a las 1300 Ho. arribaremos al mítico Xiringuito del Juli, en la Cala de Port Lligat, donde almorzaremos. A las 1500 Ho. visita a La Cova de l’Infern y Cap de Creus (la más grande de toda la Costa Brava), seguidamente arrumbaremos hacia la hermosa ciudad medieval de Colliure, donde arribaremos a las 1800 Ho del sábado. En Colliure depositaremos Poemas ó Dibujos en la Tumba de Antonio Machado, visitaremos el Casco Antiguo y reposaremos en sus animadas terrazas. A las 2200 Ho. zarparemos de Colliure con destino a Marina Badalona, sin escalas. Arribada a Marina Badalona el domingo 25/09/16 a las 1700 Ho.

Se recomienda llevar ropa impermeable.

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Primer día de navegación con muy buen ritmo!!

Travesia oceanica Mayo16 Cadiz-Lanzarote

 

Primer día de navegación con muy buen ritmo!!

El velero YOGYA va con muy buen ritmo, hace 10 minutos su velocidad era de 7,1 nudos de velocidad y el AIS ha registrado como velocidad máxima 8,1 nudos. Están llegando a la latitud de Rabat y pegados a la costa africana. El viento en la zona es de 23nd.
Esperamos recibir el parte desde el IRIDIUM que llevan a bordo.
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Fin de la Travesía del Atlantico 2015.

Fin de la Travesía del Atlantico 2015.

 

Felizmente amarrado está el velero OPTIMUS, en Bridgetown, BARBADOS.

El capitán y su tripulación, descansando tras devorar las 3000 millas náuticas que han recorrido desde que el pasado 12/11/15 soltaran amarras en la isla de La Palma, Canarias. Después de la parada técnica en Isla del Hierro, arrumbaron a Cabo Verde para preparar las siguientes dos semanas de navegación hasta llegar a su destino 8 horas antes de lo previsto.

 

 

 

Ultimos partes recibidos desde el velero:

 

parte petrel, 09/12/15, 1405 utc
lat 13 06,4 N, long 59 37,6 W.
barco amarrado felizmente y sin novedad en bridgetown, tras 3000 millas
nauticas de navegacion, y 8 horas de adelanto sobre programa.


 

parte petrel 08/12/15, 1200 utc                                                     parte petrel 07/12/15, 1200 utc
lat 13 13,0 N, long 57 02,7 W.                                                         lat 13 23,7 N, long 54 45,1 W
re 270, de 135, ve 5,6                                                                      re 270, de 120, ve 5,0
viento ENE, f 3                                                                                  viento ENE, f 3
mayor, genova plegada.                                                                 mayor, genova plegado.
sin novedad.                                                                                     sin novedad.
eta bridgetown 09/12/15, 1200 Ho.

Etapa final, Travesía del Atlantico 2015


parte petrel 06/12/15, 1200 utc                                                            parte petrel 05/12/15, 1200 utc

lat 13 25,8 N, long 52 42,0 W                                                               lat 13 30,2 N, long 50 13,8 W.
re 270, de 144, ve 6,0                                                                             re 270, de 136, ve 6,2.
mayor 1 rizo, genova plegada.                                                              viento ENE, f 4-6.
viento ENE f 4-5.                                                                                     sin novedad.
efemerides: pasamos al Z +4 el 06/12/15 a las 1007 utc.
eta bridgetown 09/12/15 a las 1200 ho.
sin novedad.

 

Etapa final, Travesía del Atlantico 2015

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TRAVESIA BARCELONA-ORAN DIA 30/05

TRAVESIA BARCELONA-ORAN DIA 30/05

Ayer sábado día 30, los 6 miembros de la tripulación del Principe Azul soltaron amarras a las 16:30ho. en el Port Olimpic de Barcelona. Les espera una travesía de 360º millas náuticas (666,72km) hasta llegar a su destino, Oran.

Salieron con un viento reinante en Catalunya de Fuerza 4-5 y con marejadilla. La dirección del viento era de NNE. 
Condiciones ideales para la navegación a vela puesto que disponían de viento para poder navegar sin el incomodo
ruido del motor a bordo, disfrutando del sonido del viento sobre las velas y el desplazamiento del mar bajo la quilla
del barco.
La quilla es la pieza mas importante de la estructura sobre la que se construye un barco. La quilla es al barco
lo que la columna vertebral es al esqueleto.
 
Hoy domingo a las 12:00ho. se recibe un mensaje desde el teléfono satelital que llevan a bordo que os copio a continuación:
 
310515  0830 UTC
DESTINO ORAN
39º 45.7 N 1º21.2 E
Rumbo 202 Ve 5.8
Mar Rizada.
Viento De Proa.
Distancia Efectiva 105 Nm.
Sin Novedad
La previsión como os comento era de marejadilla, la realidad a bordo fué mas dura, mar rizada y viento de proa. Navegan al 
rumbo verdadero 202º con una velocidad de 5,8 nudos por lo que han podido devorar 100 millas de distancia quedando por
delante únicamente 260 para poder disfrutar de un te verde en alguna terraza perdida de la maravillosa ciudad de Oran.
Saludos!!IMG_4249 www.escueladecruceropetrel.org
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QUEREMOS CONOCERTE EN PERSONA!!!

Pues si, el motivo principal es conoceros y disfrutar de una buena mesa tratando
temas que nos entusiasman, como a ti. Comentaremos las travesías realizadas en
el 2014 y tendremos oportunidad de intercambiar impresiones y anécdotas marineras.
A parte, trataremos en profundidad los pormenores de la travesía de altura para este
2015, visados, intendencia, vida a bordo…
Es por ello que invitamos a todo el que nos ha seguido durante este tiempo; al que
tiene alguna duda que aclarar; al que está pensando en embarcarse en alguna de
nuestras travesías futuras o simplemente al que quiere pasar un rato con navegantes que
no hacen mas que hablar de velas y tormentas… 🙂
TE ESPERAMOS EN:
COMIDA DE HERMANDAD ANUAL Y REUNION DE JUNTA
RESTAURANTE ASADOR CAN MANOLO 
(Restaurante La Barca, donde se casó Salvador Dalí)
Pont de la Barca, 1. 17007 Girona.

Día 21/03/2015, a las 1400 Ho.

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CRONICA TRAVESIA VILANOVA – SANT ANTONI (IBIZA) FEBRERO 2015

Zarpamos de Vilanova el viernes 27/02/15 a las 1700 Ho, con fuertes vientos térmicos del SE que no hacían presagiar nada bueno. Pusimos rumbo directo a la Isla de Cabrera, sIguiendo el Programa Inicial, pero a las pocas millas de navegación comprobamos que resultaba inviable, de modo que tras una breve reunión en cubierta decidimos cambiar el Plan y dirigirnos a Ibiza, contando que el viento sería mucho más manejable.

Como todos sabíamos muy bien, Cataluña estaba siendo azotada por un temporal de Tramontana en la Costa Brava y de Mistral en el Delta del Ebro, circunstancia que pudimos comprobar a lo largo de nuestra derrota rumbo a Ibiza. Aunque navegábamos a unas 40 millas del Delta, no nos libramos del temporal, el Viento nos empujaba con F7 y rachas de F8, acompañado de una Mar Gruesa que levantaba olas de más de 4 metros, difíciles de olvidar las imágenes porque teníamos noche de luna. Finalmente pasamos el área de influencia del Mistral sobre las 0600 de la mañana y la navegación comenzó a resultar mucho más placentera, bajando el viento gradualmente hasta F2 cuando llegábamos a Ibiza.
En Sant Antoni, como de costumbre, paseamos por el bonito paseo que bordea el mar y tomamos un merecido té en el Café de Buda, disfrutando de su Música Chill Out (no pudimos acceder a Café de Del Mar que estaba cerrado), cómodamente sentados mirando al ocaso. La Comida a bordo excelente, como de costumbre, a destacar: la Tortilla Contramaestre, montaditos de queso y anchoa del MC Espinola, albóndigas con patatas y guisantes y exquisito queso Yorkshire Blue del Capitán.
 Café del Mar escueladecruceropetrel.org
Se compartieron momentos muy emotivos a bordo dadas las pésimas condiciones de navegación, volviendo a las siempre duras guardias de cuatro horas, acusando el cansancio y el frío, pero sin desfallecer. También hicimos prácticas con el Sextante para 2 Capitanes de Yate muy aplicados, por cierto. Finalmente arribamos a Vilanova el domingo 01/03/15 a las 1630 horas, según el Plan Previsto.
Saludos afectuosos.
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FOTOS TRAVESIA FEB/15 VILANOVA – IBIZA

VILANOVA-IBIZA escueladecruceropetrel.orgProa Sant Antoni de Portmany

 

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TRAVESIA OCEANICA y/o de ALTURA

Estas son las TRAVESIAS OCEANICAS y/o de ALTURA que estamos barajando para este Ejercicio 2015.

Podéis hacer la Reserva oportuna mediante correo electrónico, así como también vuestras preferencias (indicar sólo dos de ellas). La semana próxima cerraremos los embarcos y, a mediados de Marzo 2015, celebraremos la Comida Anual PETREL, donde concretaremos todos los pormenores de la Travesía Ganadora. Tendrán preferencia de embarco los que se enrolaron en la pasada Edición Mayo 2014 (incluido el despierto Guardiamarina).

DOS TRIPULACIONES: 

2.1. ALGARVE – LANZAROTE PUERTO CALERO (ida): 23/05/15 – 29/05/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo)

2.2. LANZAROTE – ALGARVE (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo).

2.3. BARCELONA – MALTA LA VALETTA (ida): 23/05/15 – 29/05/15

2.4. MALTA – BARCELONA (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15

2.5. BARCELONA – ORAN – ISLAS CHAFARINAS – MELILLA (NADOR) (Ida): 23/05/15 – 29/05/15

2.6. MELILLA – CHAFARINAS – ORAN – BARCELONA (Vuelta): 30/05/15 – 06/06/15

* Los Tripulantes que quieran hacer la Ida y la Vuelta deberán especificarlo también.

 

UNA TRIPULACION:

1.1. BCN – CERDEÑA CARLOFORTE – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.2. BCN – ISLA DE ELBA – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.3. BCN – ARGELIA ORAN – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.4. TURQUIA ANTALYA – CHIPRE – RODAS – ANTALYA: 23/05/15 – 30/05

 

 

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