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TRAVESIA OCEANICA y/o de ALTURA

Estas son las TRAVESIAS OCEANICAS y/o de ALTURA que estamos barajando para este Ejercicio 2015.

Podéis hacer la Reserva oportuna mediante correo electrónico, así como también vuestras preferencias (indicar sólo dos de ellas). La semana próxima cerraremos los embarcos y, a mediados de Marzo 2015, celebraremos la Comida Anual PETREL, donde concretaremos todos los pormenores de la Travesía Ganadora. Tendrán preferencia de embarco los que se enrolaron en la pasada Edición Mayo 2014 (incluido el despierto Guardiamarina).

DOS TRIPULACIONES: 

2.1. ALGARVE – LANZAROTE PUERTO CALERO (ida): 23/05/15 – 29/05/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo)

2.2. LANZAROTE – ALGARVE (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15 (TRAVESIA Z+1 y Diploma acreditativo).

2.3. BARCELONA – MALTA LA VALETTA (ida): 23/05/15 – 29/05/15

2.4. MALTA – BARCELONA (vuelta): 30/05/15 – 06/06/15

2.5. BARCELONA – ORAN – ISLAS CHAFARINAS – MELILLA (NADOR) (Ida): 23/05/15 – 29/05/15

2.6. MELILLA – CHAFARINAS – ORAN – BARCELONA (Vuelta): 30/05/15 – 06/06/15

* Los Tripulantes que quieran hacer la Ida y la Vuelta deberán especificarlo también.

 

UNA TRIPULACION:

1.1. BCN – CERDEÑA CARLOFORTE – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.2. BCN – ISLA DE ELBA – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.3. BCN – ARGELIA ORAN – BCN: 23/05/15 – 30/05/15

1.4. TURQUIA ANTALYA – CHIPRE – RODAS – ANTALYA: 23/05/15 – 30/05

 

 

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CRONICA TRAVESIA DE ALTURA PETREL BARCELONA-ARGEL MAY 14

Zarpamos del puerto de Masnou el 17/05/14 a las 0000 Ho. con rumbo directo al Canal de Dragonera (Mallorca), atravesamos el Canal a las 22,30 Ho. del mismo día, navegando con mar rizada y vientos del E de F3. El Velero de 45 piés muy confortable y nuevo, con una cocina y fregadera inmensos y 3 baños, pero muy malo en el aspecto marinero, no diseñado para la Navegación de Altura: excesivamente blando, lento y poco eficaz en rumbos de ceñida, lo que motivó que con la mar atravesada su enorme balanceo causara estragos entre la mitad de la tripulación, indisposición que perduró hasta la arribada a Sidi Fredj. Franqueado el Canal pusimos rumbo directo a nuestro destino, Sidi Fredj, en condiciones atmosféricas bastante peores: marejada, vientos del E de F5 que rolaron al SW, acompañados de una lluvia pertinaz que duró 24 horas y complicó bastante la navegación. Finalmente arribamos a Sidi Fredj el 19/06/14 a las 0600 Ho. argelina, con 290 millas navegadas a una Ve. de 5,4 nudos.

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TRAVESIA OCEANICA DE MAYO. GOLFO DE CADIZ-MADEIRA.

TRAVESIA GOLFO DE CADIZ – MADEIRA (FUNCHAL)

PROGRAMA

Puerto Base: Puerto Sherry, Isla Cristina, El Rompido, ….., pendiente de decisión.
Check-in y avituallamiento: 18/05/2013.
ETD: 19/05/2013, 0800 Ho.
ETA: 31/05/2013, 1800 Ho.
Check-out: 31/05 ó 01/06/2013, a discreción de cada tripulante.
Velero: 40 – 46.
Tripulación: 6 IDA y 6 VUELTA.
Modalidades contratación: Sólo IDA, sólo VUELTA, IDA y VUELTA.
Actividades obligatorias: cocina, guardias, zafarranchos.
Actividades voluntarias: teoría náutica, rellenar el Cuaderno de Bitácora, situación en las Cartas de papel, pesca del atún.

*Como habréis deducido, los que se enrolen sólo la IDA regresarán a la Península en avión, desde Funchal; los que se enrolen para la Vuelta, deberán volar hasta Funchal y embarcarse allí; por último, los que se enrolen IDA y VUELTA (que los hay), no deben preocuparse de nada, sólo de que el Barco los lleve a buen puerto.

PLAN B: BCN – MALTA (La Valetta). Sólo en el caso de que no se enrole ningún Capitán de Yate para comandar la Vuelta (Funchal – Huelva).

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