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6 Dias de navegación, rumbo Antillas Menores. Travesía del Atlantico 2015.

Desde que salieron de Mindelo (Cabo Verde), llevan recorridas mas de 700 millas náuticas, 6 días de navegación, desde que el martes 24/11/15 soltaran amarras a las 18:00ho. con rumbo a las Antillas Menores del mar Caribe.

 

 

 

 

 

En el cuadro refleja las millas recorridas por días a una velocidad de crucero de 6 nudos. Los rumbos son verdaderos, sin abatida ni deriva. En los partes están los rumbos efectivos de cada dia.

Travesia del Atlantico, cuadro de datos de navegación www.escueladecruceropetrel.org

Travesia del Atlantico del 25 al 29/11 2016 www.escueladecruceropetrel.org IN

 

Partes recibidos desde el satelital del Catamarán OPTIMUS:

Parte petrel 29/11/15, 1130 utc                                                      Parte petrel,28/11/15, 1130 utc Hrb 0930

Lat 16 00,4 N, long 35 52,2 W                                                      Lat 16 14,5 N, long 33 45,3 W

Re 268, De 123, Ve 5,1                                                                    Re 268, De 118, Ve 4,9

Viento ENE, flojo.                                                                           Viento ENE flojo

Sin novedad.                                                                                   Navegando so solo gennaker.

Herb 0930 Hz.                                                                                 Sin novedad.

CP

 


 

Parte petrel 27/11/15, 1130 utc                                               Parte petrel 26/11/15, 1100 utc

Lat 16 37,9 N, long 31 43,5 W                                                Lat 16 40,8 N, long 29 15,2 W.

Re 268, De 143, Ve 5,8                                                            Re 270, De 152, Ve 6,3

izamos el gennaker a las 1300 utc,                                       Izamos gennaker hoy a las 1000 utc,

arriamos genova y mayor.                                                      mayor 1 Rizo.

sin novedad.                                                                              Sin novedad.

 


 

Parte petrel 25/11/15, 1100 utc:

etd Mindelo 24/11/15, 1800 utc.

Lat 16 46,5 N, long 26 36,0 W.

De 90 mm. Ve 5,3.

Mayor y Genova 1 Rizo.

Mar 2-2,5 m. Vie to NE.

sin novedad.

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Travesia del Atlantico. Reponiendo fuerzas en Mindelo (Cabo Verde)

Travesia del Atlantico. Reponiendo fuerzas en Mindelo (Cabo Verde)

El catamarán OPTIMUS se encuentra amarrado en la ciudad portuaria de Mindelo
desde el jueves 19 a las 21:14ho. que fue cuando llegaron de su travesía desde
El Hierro.

Un merecido descanso mientras preparan el barco para la Travesía que
iniciaran este martes 24/11 a las 10:00o. rumbo Barbados (2.000 millas)

 

El Capitán Juan Ramon Pina nos envía la carta en blanco que utilizó para trazar
la derrota El Hierro-Cabo Verde:
Carta en blanco travesia El Hierro-Cabo Verde www.escueladecruceropetrel.org

Playa de Mindelo:
Playa de Mindelo Travesia del Atlantico www.escueladecruceropetrel.org
Puerto de Mindelo:
Puerto de Mindelo Travesia del Atlantico www.escueladecruceropetrel.org

Partes recibidos desde el velero en travesía:

Parte Petrel 19/11/15
ETA Mindelo 19/11/15 a las
21:14 UTC. De 64 mn, ve 6,0.
ETD Mindelo 24/11/15 a las
10:00 UTX.

Petrel parte 22/11/15:
REPONIENDO FUERZAS
ETD Mindelo 24/11/14 1000utc

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Arribando a Mindelo (Cabo Verde). Travesía del Atlantico PETREL 2015

 

 

 

La jornada de ayer fue dura, Fuerza 7, olas de 3 metros, mar gruesa y un rizo en la mayor.

Pero consiguieron una remontada brutal con velocidades de casi 12 nudos!!

posicion OPTIMUS 1030 181115 www.escueladecruceropetrel.org

 

 

 

 

 

Travesía del Atlantico 2015:

18/11/15, 1030 utc.

Lat 19 31,6 N. Long 22 26,0 W
Re 214. De 149. Ve 6,2
Viento ESE Hasta 0030 utc 18/11/15.
ALISIOS, por fin, 18/11/15, 0030 utc, f 7, mar gruesa, olas 2,5-3,0 metros
que rompen por la popa sin inundar la banera.

Puntas de Ve 11,7 nudos. El barco parece que quisiera despegar!
Corriente de cabo verde SW, 1,0 n.
Mayor 1 Rizo, Genova plegado: no aguanta el desvente de la mayor.
ETA Mindelo 20/11/15, 0600 utc.
Sin novedad, dad as las circunstancias.

 

Posicion Optimus 1030 191115 www.escueladecruceropetrel.org

 

 

 

 

 

 

 

 

19/11/15, 1030 utc
Lat 17 48,7 N.   Long 23 55,5 W
Re 225. De 150. Ve 6,2
Alisios Francos Del NE, f 6. Mare jade, olas 1,5-2,0 m.
Corriente cabo verde SE, 1,0 n.

Mayor 1 Rizo, Genova plegada
Efemerides: entramos en Z+2 el18/11/15 a las 11,26 utc.
Retrasamos 1 h el reloj bitacora a las 2000 utc para no alterar las
guardians nocturnas.
ETA Mindelo 19/11/15 a las 2100 utc.
Sin novedad, la moral muy Alta.

 

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Segunda escala Travesia del Atlántico. El Hierro – Cabo Verde.

Sábado 14/11/15 a las 10ho. soltaron amarras en El Hierro y pusieron proa a São Vicente, un municipio de Cabo Verde, un estado soberano insular de África, situado en el océano Atlántico, más concretamente en el archipiélago volcánico macaronésico de Cabo Verde.

Les separan 750 millas náuticas por lo que esperamos su llegada a estas islas para el viernes 20/11 donde prepararan el barco para cruzar el Atlantico con rumbo BRIDGETOWN (Barbados).

 

PARTE RECIBIDO EL 15/11/15 A LAS 1030 UTC

15/11/15, 1030 utc
Lat 25 40,1 N long 18 47,5 W
Re 207, De 131, Ve 5,4

Hasta media tarde 14/11/15 vie to NE f4-6, olas 2 m., punt as de Ve 10,4 n.,
final tarde y noche V ENE f2, Ve 3-4 n.

Se esta cumpliendo mi teoria: los alisios se encuentran 2 grados al sur de
canarias.
Sin incidencias.
Buen ambience a bordo.
Navegamos con sextante.

 

PARTE RECIBIDO EL 16/11/15

 

16/11/15,  1030 UTC
Lat 23 56,2 N, Long 19 52,1 W.  Re 210. De 118. Ve 4,9 Vie to SSE, f 2, mar
rizada.
No encontramos los alisios todavia.
Corriente de Canarias S, 0,8 n.
Sin novenad.

Correction parte 15/11/15: vie to ESE (suprimir ENE).

 

 

Posicion OPTIMUS 16:11:15 www.escueladecruceropetrel.org

 

Esta fotografía muestra la ultima monitorizacion a través de Marine Traffic, como veis van a unos 7 nudos de velocidad aunque hemos registrado puntas de 10,4 nudos.

Como sigan así llegarán a puerto este jueves!!

 

Un abrazo a todos!

 

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Primera escala Travesia del Atlántico. La Palma – El Hierro

La travesía de unas 3000 millas náuticas empezó como rezaba el plan de navegación el día 12/11/15.

La de ayer fue una pequeña navegación de a penas 50 millas para tomar contacto con la tripulación, el barco (Catamarán Lagoon 38) y en la que tuvo que emplearse nuestro Capitán Pina en coser la rotura de una vela gennaker.

El gennaker es una vela de crucero basada en el spinnaker Tipo 0 utilizado en embarcaciones de regatas. Los gennakers (similares al tipo 0) y algunas variantes ofrecidas por otros fabricantes son más grandes que un génova (un 200% de solapamiento es bastante común) y generan más empuje cuando se navega un poco mas abierto que del través.

www.escueladecruceropetrel.org Travesía del Atlantico

Actualmente se encuentran en el Puerto de la Estaca, en la Isla de El Hierro, (Canarias). 27°47′06″N 17°54′06″O

También pudimos monitorizarlo a traves del sistema de localización AIS de la pagina MarineTraffic

Nombre del barco : OPTIMUS

Bandera del barco: Americana.

www.escueladecruceropetrel.org TravesiaDelAtlantico www.escueladecruceropetrel.org Travesia del Atlantico

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CRONICA TRAVESIA DE ALTURA PETREL BARCELONA-ARGEL MAY 14

Zarpamos del puerto de Masnou el 17/05/14 a las 0000 Ho. con rumbo directo al Canal de Dragonera (Mallorca), atravesamos el Canal a las 22,30 Ho. del mismo día, navegando con mar rizada y vientos del E de F3. El Velero de 45 piés muy confortable y nuevo, con una cocina y fregadera inmensos y 3 baños, pero muy malo en el aspecto marinero, no diseñado para la Navegación de Altura: excesivamente blando, lento y poco eficaz en rumbos de ceñida, lo que motivó que con la mar atravesada su enorme balanceo causara estragos entre la mitad de la tripulación, indisposición que perduró hasta la arribada a Sidi Fredj. Franqueado el Canal pusimos rumbo directo a nuestro destino, Sidi Fredj, en condiciones atmosféricas bastante peores: marejada, vientos del E de F5 que rolaron al SW, acompañados de una lluvia pertinaz que duró 24 horas y complicó bastante la navegación. Finalmente arribamos a Sidi Fredj el 19/06/14 a las 0600 Ho. argelina, con 290 millas navegadas a una Ve. de 5,4 nudos.

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CRONICA TRAVESIA DELTA DEL EBRO «PRIMER BAÑO DEL OTOÑO» Octubre 2012

IDA: Zarpamos de Port Ginesta el viernes 05 a las 2100 Ho en un Bavaria 46. La primera parte de la noche la navegación resultó muy desagradable por la ausencia de viento y la existencia de una mar de fondo importante. Pasadas las 0300 Ho. se instauró un Levante F 3-4 que nos permitió navegar al través con puntas de 7 n. Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA DELTA DEL EBRO «PRIMER BAÑO DEL OTOÑO» Octubre 2012»

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CRONICA TRAVESIA BALEARES AGOSTO 2012. Semana en Baleares.

A las 16ho. Del dia 17/08 el velero, un BB41, ya estaba estibado y preparado para zarpar en el pantalán del puerto de Mataró. Una hora más tarde la tripulación ya reunida organizaba sus bultos y comentaba los pormenores de la travesía que tendríamos que salvar para arribar a lo que nos pusimos como primer objetivo: Cala Sant Elm (Andraxt).

Según la hora prevista, las 18ho. Soltamos amarras y ponemos proa al rumbo 182º los 6 tripulantes que iniciamos la singladura por Baleares, 115 millas nos separaban entonces hasta poder avistar la rocosa figura de la Isla Dragonera.

Juan Ramón, el capitán, colocado en la mesa de cartas, iba preparando los cálculos para la navegación así como repartiendo los turnos para las guardias antes de que la noche nos cogiera por sorpresa.

Albert y Nuri era la primera vez que navegaban con nosotros y la primera vez tambien en la que harían una travesía que perderían de vista la costa. Se instalaron en el camarote de proa con sus mochilas llenas de ilusiones. Alfredo, asíduo tripulante de PETREL ya nos acompañó en la anterior travesía de altura BCN-BIZERTA , Silvia que navega con nosotros desde nuestros inicios y Toni, el contramaestre.

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CRONICA CRUCERO DE ALTURA BARCELONA – BIZERTA JUNIO 2012 Travesía del Z -1.

NAVEGACION:

Partimos del Port Olímpic de Barcelona el viernes 01/06/2012 a las 2000 Ho. El Velero un BAVARIA 46 CRUISIER de la Naviera Corsa Náutica y la Tripulación 4 personas.

La IDA resultó muy placentera, navegando con vientos flojos y variables y ayudándonos del motor cuando el viento amainaba. Atravesamos el Z -1 el lunes 04/06/2012 a las 0747 Ho. con gran satisfacción y regocijo de la tripulación. Arribamos a Bizerta el martes 05/06/2012 a las 0730 Ho tunecina.

La VUELTA, para compensar supongo, puso a prueba tanto al barco como a la tripulación. Soportamos 2 temporales: el primero, 06/06/2012, a la altura de Carloforte, F8 y fuerte marejada, vientos del ESE por la aleta, finalmente tuvimos que correr el temporal con la mayor de capa sin foque y procurando no desviarnos demasiado del rumbo efectivo; el segundo, 09/06/2012, al SE de Menorca, vientos de Tramontana y navegación de ceñida, con trinqueta y mayor de capa, F 7 con rachas de F 8 y fuerte marejada, con olas de hasta 4 m., el barco de comportamiento más que excelente navegaba de ceñida, prácticamente sin trapo, a 7,4 nudos. Finalmente arribamos a Barcelona el domingo 10/06/2012 a las 0630 Ho. con mucho adelanto sobre el horario previsto (alguna ventaja han de tener los temporales). En total navegamos 900 mn. efectivas, con un promedio de 135 mn/día.

La vida a bordo resultó todo un ejemplo de convivencia, generosidad y esfuerzo colectivo; disponíamos de 1 camarote por tripulante, sin necesidad de recurrir al régimen de cama caliente; la cocina, excelente, se repartió según las habilidades y preferencias de la tripulación, salvo los momentos crudos de los temporales en que recurrimos a la lata de Cocido Madrileño.

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