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CRONICA TRAVESIA DE ALTURA PETREL BARCELONA-ARGEL MAY 14

Zarpamos del puerto de Masnou el 17/05/14 a las 0000 Ho. con rumbo directo al Canal de Dragonera (Mallorca), atravesamos el Canal a las 22,30 Ho. del mismo día, navegando con mar rizada y vientos del E de F3. El Velero de 45 piés muy confortable y nuevo, con una cocina y fregadera inmensos y 3 baños, pero muy malo en el aspecto marinero, no diseñado para la Navegación de Altura: excesivamente blando, lento y poco eficaz en rumbos de ceñida, lo que motivó que con la mar atravesada su enorme balanceo causara estragos entre la mitad de la tripulación, indisposición que perduró hasta la arribada a Sidi Fredj. Franqueado el Canal pusimos rumbo directo a nuestro destino, Sidi Fredj, en condiciones atmosféricas bastante peores: marejada, vientos del E de F5 que rolaron al SW, acompañados de una lluvia pertinaz que duró 24 horas y complicó bastante la navegación. Finalmente arribamos a Sidi Fredj el 19/06/14 a las 0600 Ho. argelina, con 290 millas navegadas a una Ve. de 5,4 nudos.

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CRONICA TRAVESIA FORNELLS (MENORCA) Febrero 2013

Zarpamos del Port Olímpic el viernes por la tarde y arrumbamos a Fornells sin escalas. El Velero, con un velamen muy bien cuidado,  se comportó de forma excelente, como de costumbre: a pesar de la marejada y el viento de proa arribamos a Fornells a las 15,45 Ho., 15 minutos antes del horario programado. La Cala de Fornells nos recibió con un sol radiante y un mar espejo, circunstancia que animó a uno de los tripulantes a disfrutar de un merecido baño marino. Tocamos tierra con el chinchorro, a remo, disfrutando de un largo paseo y contemplando las hermosas vistas que ofrece la Cala. Recogimos a un simpático tripulante con su mochila que prefirió volver con nosotros a Barcelona en lugar de hacerlo con La Transmediterránea. La Vuelta resultó bastante placentera, encontramos marejadilla y, como no, el viento de proa (en contra de las previsiones meteorológicas que pronosticaban por la aleta). El domingo por la mañana pescamos un atún de 10 kilos, proximadamente, al izarlo al barco se rompió el señuelo y lo perdimos ¡suerte que tenemos las fotos …..!
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