IDA: Zarpamos de Port Ginesta el viernes 05 a las 2100 Ho en un Bavaria 46. La primera parte de la noche la navegación resultó muy desagradable por la ausencia de viento y la existencia de una mar de fondo importante. Pasadas las 0300 Ho. se instauró un Levante F 3-4 que nos permitió navegar al través con puntas de 7 n. Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA DELTA DEL EBRO «PRIMER BAÑO DEL OTOÑO» Octubre 2012»
Categoría: PORTADA
CRONICA TRAVESIA BALEARES AGOSTO 2012. Semana en Baleares.
A las 16ho. Del dia 17/08 el velero, un BB41, ya estaba estibado y preparado para zarpar en el pantalán del puerto de Mataró. Una hora más tarde la tripulación ya reunida organizaba sus bultos y comentaba los pormenores de la travesía que tendríamos que salvar para arribar a lo que nos pusimos como primer objetivo: Cala Sant Elm (Andraxt).
Según la hora prevista, las 18ho. Soltamos amarras y ponemos proa al rumbo 182º los 6 tripulantes que iniciamos la singladura por Baleares, 115 millas nos separaban entonces hasta poder avistar la rocosa figura de la Isla Dragonera.
Juan Ramón, el capitán, colocado en la mesa de cartas, iba preparando los cálculos para la navegación así como repartiendo los turnos para las guardias antes de que la noche nos cogiera por sorpresa.
Albert y Nuri era la primera vez que navegaban con nosotros y la primera vez tambien en la que harían una travesía que perderían de vista la costa. Se instalaron en el camarote de proa con sus mochilas llenas de ilusiones. Alfredo, asíduo tripulante de PETREL ya nos acompañó en la anterior travesía de altura BCN-BIZERTA , Silvia que navega con nosotros desde nuestros inicios y Toni, el contramaestre.
Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA BALEARES AGOSTO 2012. Semana en Baleares.»
CRONICA TRAVESIA OCEANICA CADIZ-FUNCHAL MAYO 2013
Llegamos a Puerto Sherry por avión al mediodía del sábado 18/05/2013, según lo previsto, aprovechando el resto de jornada para arranchar el barco y proceder al avituallamiento de víveres. Reinaba un Temporal de Poniente en el Estrecho que presagiaba un retardo de 48 horas en la Salida. Afortunadamente, a las 0300 Ho del domingo, el Temporal se tomó una pequeña tregua y pudimos zarpar con la ayuda del marinero. Atravesamos el Estrecho con fuerte marejada y Poniente F6 que fué aminorando a medida que nos acercábamos a Cabo Espartel. Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA OCEANICA CADIZ-FUNCHAL MAYO 2013»
CRONICA CRUCERO DE ALTURA BARCELONA – BIZERTA JUNIO 2012 Travesía del Z -1.
NAVEGACION:
Partimos del Port Olímpic de Barcelona el viernes 01/06/2012 a las 2000 Ho. El Velero un BAVARIA 46 CRUISIER de la Naviera Corsa Náutica y la Tripulación 4 personas.
La IDA resultó muy placentera, navegando con vientos flojos y variables y ayudándonos del motor cuando el viento amainaba. Atravesamos el Z -1 el lunes 04/06/2012 a las 0747 Ho. con gran satisfacción y regocijo de la tripulación. Arribamos a Bizerta el martes 05/06/2012 a las 0730 Ho tunecina.
La VUELTA, para compensar supongo, puso a prueba tanto al barco como a la tripulación. Soportamos 2 temporales: el primero, 06/06/2012, a la altura de Carloforte, F8 y fuerte marejada, vientos del ESE por la aleta, finalmente tuvimos que correr el temporal con la mayor de capa sin foque y procurando no desviarnos demasiado del rumbo efectivo; el segundo, 09/06/2012, al SE de Menorca, vientos de Tramontana y navegación de ceñida, con trinqueta y mayor de capa, F 7 con rachas de F 8 y fuerte marejada, con olas de hasta 4 m., el barco de comportamiento más que excelente navegaba de ceñida, prácticamente sin trapo, a 7,4 nudos. Finalmente arribamos a Barcelona el domingo 10/06/2012 a las 0630 Ho. con mucho adelanto sobre el horario previsto (alguna ventaja han de tener los temporales). En total navegamos 900 mn. efectivas, con un promedio de 135 mn/día.
La vida a bordo resultó todo un ejemplo de convivencia, generosidad y esfuerzo colectivo; disponíamos de 1 camarote por tripulante, sin necesidad de recurrir al régimen de cama caliente; la cocina, excelente, se repartió según las habilidades y preferencias de la tripulación, salvo los momentos crudos de los temporales en que recurrimos a la lata de Cocido Madrileño.
Seguir leyendo «CRONICA CRUCERO DE ALTURA BARCELONA – BIZERTA JUNIO 2012 Travesía del Z -1.»
CRONICA TRAVESIA VILANOVA I LA GELTRU – CALA SA CALOBRA (MALLORCA) MAYO 2012
Partimos de Vilanova el viernes día 04 a las 19,30 Ho con dirección a Cala Sa Calobra. Las condiciones meteorológicas no eran buenas porque nos afectó la Depresión que atravesó el Este Peninsular durante todo el fin de semana, como habréis podido comprobar por los medios de comunicación. A la Ida tuvimos vientos en ceñida de fuerza 5-6, la mar marejadilla y en ocasiones marejada; nos libramos, eso sí, de la lluvia que la ibamos dejando a nuestra espalda. Llegamos a Cala Sa Colobra cumpliendo el Plan previsto, como de costumbre, pero abortamos la entrada por el mal estado de la mar y la imposibilidad de encontrar un fondeo estable. Nos dirigimos al Puerto de Sóller buscando abrigo. Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA VILANOVA I LA GELTRU – CALA SA CALOBRA (MALLORCA) MAYO 2012»
CRONICA TRAVESIA PORT GINESTA-COLUMBRETAS FEBRERO 2012
CRONICA TRAVESIA PORT GINESTA-COLUMBRETAS FEBRERO 2012
Partimos de Port Ginesta con un tiempo magnífico y la mar tranquila, el viento del SSW nos entró por la proa durante toda la ida, como es habitual en estas latitudes. Las guardias nocturnas se hicieron un poco más llevaderas debido a la bonanza del clima, inusual para estas fechas.
Vislumbramos Columbretas hacia el mediodía, resulta difícil describir la sensación que embarga a todo marino cuando, tras una larga travesía, fondea su barco en el centro del cráter y comprueba que se desvanece el mundo exterior: sólo pájaros, mar transparente, sol radiante y paz, mucha paz que lo envuelve todo.
Después de comer arrumbamos a Benicarló, donde repostamos combustible. Partimos a media noche y aprovechamos el mistral del Delta que nos venía del través. Tomamos un rizo a la Mayor y Génova y disfrutamos de la navegación a vela, arribando al puerto base con 2 horas de adelanto. El barco, un FURIA 37 totalmente manual, muy marinero y rápido, con un comportamiento muy noble frente al oleaje.
Las prácticas sobre la Hipotermia sirvieron para desterrar viejos tópicos de las películas del Oeste y de Comandos, también para conocer las diferentes pautas de tratamiento.
CRONICA TRAVESIA PORT GINESTA SOLLER ENERO 2012
El fin de semana se presentaba malo, con fuertes vientos de Mistral, tal como anunciaban las previsiones meteorológicas. A la ida el viento nos daba a un largo, lo que nos permitió conseguir un buen promedio de 6,7 nudos; el único problema era navegar cabalgando la marejada, condiciones idóneas para diezmar la tripulación a causa del mareo.
En Sóller nos recibieron con los brazos abiertos ¡éramos los primeros en fondear desde antes de Navidad! ¡incluso nos permitieron atracar gratis!. Siguiendo el Programa establecido, tomamos el Tranvía y visitamos el Pueblo, después comimos en un Hotel de rancia solera y, finalmente, regresamos a casa después de tomar una copa en una famosa terraza del Puerto.
El regreso fué bastante duro, el viento nos venía de ceñida rabiosa. Al atravesar las latitudes del Delta arreció a F-6, con marejada, por lo que tuvimos que navegar con 2 rizos, aunque nos libramos de los rociones que no es poco ¡bastante teníamos con el frío reinante!. Los mareos de la tripulación continuaron en aumento, tuvimos que modificar el Cuadro de Guardias incrementando las frecuencias y privándonos del sueño REM; el esfuerzo para el equipo de Petrel fué considerable, pero valió la pena.
Las Prácticas de rumbos de colisión resultaron del todo acertadas: por una inexplicable razón nos encontramos con mucho tráfico de mercantes (ningún velero como sucede la mayoría de las veces), y en alguna ocasión ayudaron a tomar decisiones muy acertadas, dada la proximidad de los buques. El ambiente a bordo fué bueno en todo momento y los 4 tripulantes, personas de distinto sexo y profesión, muy colaboradores y voluntariosos.
PORT GINESTA-SOLLER
TRAVESIA PORT GINESTA – SOLLER
Partiremos de Port Ginesta el viernes, 20.01.2012, a las 19,00 Ho, y arribaremos al agreste Puerto de Sóller a la hora de comer; almorzaremos y haremos turismo en el hermoso pueblecito y regresaremos a Port Ginesta el domingo, 22.01.2012, a las 16,00 Ho.
Disfrutaremos de los placeres de la navegación nocturna y, los más voluntariosos, participaremos del Programa de Prácticas (optativo, por descontado) que, en esta ocasión incidirá en las siguientes materias:
– Participación en las guardias diurnas y nocturnas.
– Situación en las Cartas.
– Identificación de astros: sextante y star finder USA.
– Detección y prevención de rumbos de colisión, en vivo: compás de marcaciones.
DIFICULTAD: media.
DIRIGIDO A: estudiantes de náutica, PER, Patrones y Capitanes de Yate, que deseen poner en práctica y/o ampliar sus conocimientos marineros.
PLAZAS LIMITADAS: 6
VELERO: Bavaria 46.
Práctica con sexante
[slideshow]
TRAVESIA PUENTE DE LA PURISIMA
Tuvimos un cambio en el Programa l’Escala-Marsella motivado por la meteorología adversa en el Mar de Provenza, como Plan B hicimos la Travesía Port Ginesta-Ciutadella.
La navegación resultó muy placentera, de las que generan afición: el mar muy tranquilo, el viento F-4, y la Luna Llena (espectáculo siempre sorprendente e incomparable). El Programa se cumplió a rajatabla, como de costumbre: disfrutamos de 4 horas de relax y turismo en la plácida Ciutadella, comimos en una terraza al lado de la Catedral bajo un sol primaveral, practicamos con el sextante y por la noche identificamos Saturno, Marte y Júpiter; también observamos una corona lunar y su traducción meteorológica. La comida excelente, portada por uno de los tripulantes (nuestro Chino estaba de permiso), y la felicidad hubiera sido completa si las tres picadas que tuvimos se hubieran traducido en tres peces a bordo, pero no debían estar muy hambrientos porque se soltaban al recoger la línea.
Aunque PETREL, como el ave del mismo nombre, no descansa nunca, nos tomaremos un merecido descanso para disfrutar las Fiestas; no obstante, a mediados de Enero volveremos con ímpetu renovado y propuestas muy atractivas para el Ejercicio 2012: Marsella, Alguero, Lanzarote, …..