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CRONICA TRAVESIA SET 2013: COLUMBRETAS, ULTIMO BAÑO DEL VERANO 

Zarpamos de BCN Port Olímpic el viernes 20 a las 1920 Ho. con viento del sur, como sucede casi siempre que se navega a Columbretas. Pusimos rumbo de ceñida a la Isla que nos alejaba 10 grados de la Derrota y sólo nos permitía alcanzar promedios de 5,7 nudos. Finalmente, a las 0330 Ho. del sábado 21, el viento escaseó y pusimos rumbo directo a Columbretas navegando a motor, arribando a la Isla a las 1600 Ho. según lo previsto. Para nuestra sorpresa, en la isla no quedaba ninguna boya libre y tuvimos que esperar 30 minutos para poder fondear; tampoco se nos permitió poner pié en tierra ni la visita guiada porque ya estaba cubierto el cupo para ese día. A pesar de estos pequeños contratiempos, aprovechamos la estancia para disfrutar de las impresionantes vistas de la Isla volcánica y bañarnos con snorkel en sus cálidas y cristalinas aguas.

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Zarpamos de Columbretas el sábado 21 a las 1900 y arribamos a BCN Port Olímpic el domingo a las 1800 Ho.
Durante la Travesía disfrutamos de la navegación nocturna con Luna Llena Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA SET 2013: COLUMBRETAS, ULTIMO BAÑO DEL VERANO »

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CRONICA TRAVESIA BCN – CIUTADELLA (MENORCA) MARZO 2013

Zarpamos del Port Olímpic el viernes 15/03/2013 con muy mal tiempo, como podríais comprobar por los Telediarios: Viento del SSE Fuerza 6-7 y marejada con áreas de fuerte marejada. Con estas condiciones meteorológicas decidimos lo menos malo: arrumbar a Ciutadella.
El Velero, también un BAVARIA 46, no era el habitual de la Flota Petrel y para remontar el viento y el oleaje nos obligaba a navegar de ceñida abiertos 60 º, lo que motivó que no pudiéramos navegar a rumbo directo y nos desviáramos al norte de Menorca, desde donde practicamos un enorme bordo hasta Ciutadella que nos retrasó una hora la llegada, en detrimento de la visita turística a la capital de la isla, siempre tranquila y ajena a los avatares de la vida moderna.La entrada al angosto Puerto, ya oscurecido y con la mala mar reinante, resultó muy emocionante y estuvimos a punto de pasar de largo encandilados por las luces de la nueva Terminal del Ferry. Una vez en la ciudad, paseo tranquilo por sus plácidas calles y soportales y comida de unos merecidos bocatas y cervezas en una terraza, disfrutando de la paz y agradable conversación que siempre deparan estos momentos en la vida de los sufridos navegantes.
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CRONICA TRAVESIA FORNELLS (MENORCA) Febrero 2013

Zarpamos del Port Olímpic el viernes por la tarde y arrumbamos a Fornells sin escalas. El Velero, con un velamen muy bien cuidado,  se comportó de forma excelente, como de costumbre: a pesar de la marejada y el viento de proa arribamos a Fornells a las 15,45 Ho., 15 minutos antes del horario programado. La Cala de Fornells nos recibió con un sol radiante y un mar espejo, circunstancia que animó a uno de los tripulantes a disfrutar de un merecido baño marino. Tocamos tierra con el chinchorro, a remo, disfrutando de un largo paseo y contemplando las hermosas vistas que ofrece la Cala. Recogimos a un simpático tripulante con su mochila que prefirió volver con nosotros a Barcelona en lugar de hacerlo con La Transmediterránea. La Vuelta resultó bastante placentera, encontramos marejadilla y, como no, el viento de proa (en contra de las previsiones meteorológicas que pronosticaban por la aleta). El domingo por la mañana pescamos un atún de 10 kilos, proximadamente, al izarlo al barco se rompió el señuelo y lo perdimos ¡suerte que tenemos las fotos …..!
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CRONICA TRAVESIA BALEARES AGOSTO 2012. Semana en Baleares.

A las 16ho. Del dia 17/08 el velero, un BB41, ya estaba estibado y preparado para zarpar en el pantalán del puerto de Mataró. Una hora más tarde la tripulación ya reunida organizaba sus bultos y comentaba los pormenores de la travesía que tendríamos que salvar para arribar a lo que nos pusimos como primer objetivo: Cala Sant Elm (Andraxt).

Según la hora prevista, las 18ho. Soltamos amarras y ponemos proa al rumbo 182º los 6 tripulantes que iniciamos la singladura por Baleares, 115 millas nos separaban entonces hasta poder avistar la rocosa figura de la Isla Dragonera.

Juan Ramón, el capitán, colocado en la mesa de cartas, iba preparando los cálculos para la navegación así como repartiendo los turnos para las guardias antes de que la noche nos cogiera por sorpresa.

Albert y Nuri era la primera vez que navegaban con nosotros y la primera vez tambien en la que harían una travesía que perderían de vista la costa. Se instalaron en el camarote de proa con sus mochilas llenas de ilusiones. Alfredo, asíduo tripulante de PETREL ya nos acompañó en la anterior travesía de altura BCN-BIZERTA , Silvia que navega con nosotros desde nuestros inicios y Toni, el contramaestre.

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CRONICA TRAVESIA OCEANICA CADIZ-FUNCHAL MAYO 2013

Llegamos a Puerto Sherry por avión al mediodía del sábado 18/05/2013, según lo previsto, aprovechando el resto de jornada para arranchar el barco y proceder al avituallamiento de víveres. Reinaba un Temporal de Poniente en el Estrecho que presagiaba un retardo de 48 horas en la Salida. Afortunadamente, a las 0300 Ho del domingo, el Temporal se tomó una pequeña tregua y pudimos zarpar con la ayuda del marinero. Atravesamos el Estrecho con fuerte marejada y Poniente F6 que fué aminorando a medida que nos acercábamos a Cabo Espartel.  Seguir leyendo «CRONICA TRAVESIA OCEANICA CADIZ-FUNCHAL MAYO 2013»

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CRONICA CRUCERO DE ALTURA BARCELONA – BIZERTA JUNIO 2012 Travesía del Z -1.

NAVEGACION:

Partimos del Port Olímpic de Barcelona el viernes 01/06/2012 a las 2000 Ho. El Velero un BAVARIA 46 CRUISIER de la Naviera Corsa Náutica y la Tripulación 4 personas.

La IDA resultó muy placentera, navegando con vientos flojos y variables y ayudándonos del motor cuando el viento amainaba. Atravesamos el Z -1 el lunes 04/06/2012 a las 0747 Ho. con gran satisfacción y regocijo de la tripulación. Arribamos a Bizerta el martes 05/06/2012 a las 0730 Ho tunecina.

La VUELTA, para compensar supongo, puso a prueba tanto al barco como a la tripulación. Soportamos 2 temporales: el primero, 06/06/2012, a la altura de Carloforte, F8 y fuerte marejada, vientos del ESE por la aleta, finalmente tuvimos que correr el temporal con la mayor de capa sin foque y procurando no desviarnos demasiado del rumbo efectivo; el segundo, 09/06/2012, al SE de Menorca, vientos de Tramontana y navegación de ceñida, con trinqueta y mayor de capa, F 7 con rachas de F 8 y fuerte marejada, con olas de hasta 4 m., el barco de comportamiento más que excelente navegaba de ceñida, prácticamente sin trapo, a 7,4 nudos. Finalmente arribamos a Barcelona el domingo 10/06/2012 a las 0630 Ho. con mucho adelanto sobre el horario previsto (alguna ventaja han de tener los temporales). En total navegamos 900 mn. efectivas, con un promedio de 135 mn/día.

La vida a bordo resultó todo un ejemplo de convivencia, generosidad y esfuerzo colectivo; disponíamos de 1 camarote por tripulante, sin necesidad de recurrir al régimen de cama caliente; la cocina, excelente, se repartió según las habilidades y preferencias de la tripulación, salvo los momentos crudos de los temporales en que recurrimos a la lata de Cocido Madrileño.

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